一、基本介紹
世界四大黃豆生產供應國分別為:北半球的美國及中國、南半球的巴西及阿根廷。巴西超過美國成為全球最大的黃豆出口國,中國大陸是全世界最大進口國。
美國黃豆的作物年度是由9月1日到8月31日,其種植期間為5月到6月,收成期間為9月到11月。決定黃豆收成數量的關鍵期間為8月到9月初的結莢階段。南美洲的作物年度和美國相反,南、北半球的黃豆收成時間分別為:北半球是9~11月,南半球為3~5月,因此南、北半球有互補的作用。如果南美洲的收成發生問題,可能會造成美國黃豆1月到3月出現異於季節性的價格走勢。
由下圖可以了解CBOT黃豆期貨的季節性低點多發生在1~3月,每年2到3月為全球黃豆供給量最大的時候,因此黃豆的價格大多會出現一個低點,而到5、6、7月為美國黃豆種植期間,此時黃豆價格受天氣影響會出現較大的震盪走勢。接著就是黃豆的收成期間,一般農民為貸款耕種,當黃豆收成後會在市場賣出先還貸款,造成黃豆在收成初期價格受到農民的收成賣壓而下跌,黃豆收成至50%左右時農民的賣壓會減少,此時黃豆大多會止跌。除了季節性因素外,影響黃豆期貨價格的其他因素如下:
1. 美國的耕種動向
2. 氣候
3. 美國農業部(USDA)的消息發表
4. 南美的生產動向
5. 和其他替代品(玉米等)的關係
6. 庫存比重
7. 臨時因素,如歐洲狂牛病使得動物性飼料用量減少,導致黃豆需求增加
8. 中國的進口
9. 生化柴油的需求
近年來,在石油價格高漲的情況下,各國紛紛加強替代能源的開發。其中從糖和植物油中提燃料,即所謂的生物燃料,是其中已經商品化且較為看好的替代能源。
然而目前用來發展生物燃料的土地面積太少,尚未足以大規模取代石油用量。根據科學雜誌報導,如果生物燃料要從2%增產至20%,便要將大批農作物由糧食轉為燃料,糧食及燃料將出現競爭,此消彼長。若世界某處發生饑荒,社會便要在二者之中取其一。而黃豆油則是重要的生化柴油原料,美國在1998年通過能源政策措施法案,允許使用B20(即 20%生化柴油與80%石化柴油的混合柴油)為燃料及燃料添加劑。
2004年10月通過生化柴油課稅優惠措施法案,大幅獎勵使用生化柴油的柴油車輛及其他柴油引擎設施之用。美國黃豆油產量占美國植物油產量的75%,而美國目前53座生化柴油煉油廠中,有34座只以黃豆油為原料。未來18個月要興建的50座新煉油廠也將只使用黃豆油為原料。
商品合約規格
黃豆期貨保證金規格
商品名稱(代號) |
原始保證金 |
維持保證金 |
當沖保證金 |
幣別 |
黃豆期貨(S) |
2,035 (台 幣61,050) |
1,850 (台 幣55,500) |
1,017.50 (台 幣30,525) |
USD |
小黃豆期貨保證金規格
商品名稱(代號) |
原始保證金 |
維持保證金 |
當沖保證金 |
幣別 |
小黃豆期貨(YK) |
407 (台幣12,210) |
370 (台幣11,100) |
203.50 (台幣6,105) |
USD |
停損(tick) |
黃豆期貨(S) |
台指期(TX) |
跳動10 TICK |
3,750 |
2,000 |
跳動30 TICK |
11,250 |
6,000 |
跳動50 TICK |
18,750 |
10,000 |
黃豆期貨每跳動一tick=12.5塊美金=>375塊台幣
台指期每跳動一tick=200塊台幣
海外商品的優點:
- 交易時間長,幾乎可以說24小時都可以交易。
- 保證金較低
- 比較不會有亂跳空的問題。
- 台指期每個月都要結算一次,海外商品不會有這個困擾。
- 沒有交易稅
- 可以當沖,保證金可以減半。
- 可以下停損限價單(STOP LIMIT),在台灣只能下觸擊市價單,國外商品停損限價單是可以直接下到國外交易所的喔。
缺點:
- 跳動金額大,資金控管要落實做好。
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